دراسة: الشراكة مع القطاع الخاص بإدارة المطارات إجراء مطبق بعدد هائل من الدول

أكدت دراسة أجراها المركز المصري للفكر والدراسات الاستراتيجية أن الطيران المدني أصبح صناعة عالمية تسعى دول العالم إلى تطويرها لما له من دور أساسي في جذب الأنشطة الاقتصادية والاستثمارية المباشرة، ومساهم رئيسي في تحقيق أهداف شاملة. التنمية في كافة المجالات الاقتصادية والاجتماعية والثقافية والسياحية، مبينا أن مفهوم المطارات من كونها أحد مكونات البنية التحتية التي تخدم نقل الركاب والبضائع جوا إلى كونها مركز نقل متعدد الوسائط يشمل الأنشطة التجارية المختلفة، وهو ما دفع الجميع إلى دول العالم تتبنى التفكير الإبداعي أنظمة بنائها وإدارتها، لتحافظ على ريادتها ضمن التصنيفات العالمية لشركات الطيران.

وذكرت دراسة المركز المصري أنه على الرغم من امتلاك مصر لأكثر من 20 مطارًا دوليًا راسخًا، وسعيها خلال السنوات القليلة الماضية لتطوير وإنشاء العديد من المطارات، بتكلفة إجمالية تجاوزت 145.8 مليار جنيه حتى يونيو 2023، فإن أبرزها والتي كانت مشاريع إنشاء مطارات جديدة مثل مطاري “العاصمة” و”شينكس”. “برنيس” و”البردويل” و”العلمين”، بالإضافة إلى تطوير عدد من المطارات القائمة مثل مطارات “الغردقة”. “شرم الشيخ” و”القاهرة” و”الأقصر”. باعتبارها استثمارا استراتيجيا له آثار طويلة المدى في مختلف القطاعات الاقتصادية وعلى المستوى المحلي والإقليمي والعالمي، وعلى الرغم من أهمية صناعة الطيران المدني وجهود الدولة الأخيرة لتطوير صناعة الطيران المدني، إلا أن المطارات المصرية كانت و ولا تزال تعاني من تراجع جودة الخدمات المقدمة، مما أدى إلى تكبد الشركات المصرية خسائر. ضخم، حيث ستنخفض مصر للطيران من التصنيف العالمي من قائمة أفضل 100 شركة في العالم عام 2023 – رغم مرور ما يقرب من 90 عامًا على تأسيسها.

وأشارت دراسة المركز المصري إلى أن من أهم الآليات التنفيذية التي من المرجح اللجوء إليها لتحسين أداء صناعة الطيران المدني هي تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص ليلعب دوراً فعالاً في الاستثمار والإدارة والمشاركة في قطاعات الطيران المدني المختلفة. المشاريع، في إطار خطة الاستعانة بالقطاع الخاص. لتحسين تجربة المسافر.

وأشارت إلى أن ادعاءات وشائعات واتهامات أطلقتها وسائل إعلام معادية تزعم أن الدولة المصرية بصدد بيع مطاراتها، أو تزعم أن هذا الإجراء يشكل تهديدا للأمن القومي المصري، وتهديدا للولاية والسيادة المصرية. على أصولها.

إلا أن الحكومة أكدت أكثر من مرة اهتمامها بالشراكة مع القطاع الخاص في قطاع النقل. وتحرص الحكومة على قيام القطاع الخاص بإدارة وتشغيل مشاريع النقل المختلفة، باعتباره أكثر تأهيلاً لإدارة وتشغيل المشاريع والمرافق المختلفة، مما يساهم في تحسين الخدمات المقدمة للركاب وزيادة الإيرادات.

وأكدت دراسة المركز المصري أن مشاركة القطاع الخاص في تشغيل وإدارة المطارات ليست أمرا جديدا ولا ابتكارا مصريا، حيث أن هناك عددا هائلا من المطارات الدولية التي تتمتع بسمعة وجودة دولية جيدة وتدار من قبل شركات خاصة. .

ومن المرجح أن تشهد الفترة المقبلة طرح 20 مطارا مصريا للقطاع الخاص لإدارة وتشغيل المطارات، ولن يكون طرحا للأصول. ومن المتوقع أن تشمل المرحلة الأولى من الطرح مطارات القاهرة الدولية وسفنكس والعلمين الجديدة وشرم الشيخ والغردقة. كبرى الشركات العالمية المتخصصة في إدارة المطارات في العالم تنتظر العرض المصري. .