سول تعلن العثور على الصندوقين الأسودين للطائرة المنكوبة وأحدهما متضرر جزئيا

قال مسؤولون في وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل الكورية الجنوبية، اليوم الأحد، إن أحد الصندوقين الأسودين اللذين تم انتشالهما من طائرة جيجو إير المنكوبة تعرض لأضرار جزئية، الأمر الذي من المرجح أن يؤدي إلى تأخير تحديد أسباب الحادث.

وذكرت وكالة يونهاب المحلية للأنباء، نقلا عن مسؤول في مجلس التحقيق في حوادث الطيران والسكك الحديدية بالوزارة، أن مسجل بيانات الرحلة (FDR) للطائرة البوينج 737-800، التي تحطمت في مطار موان الدولي، على بعد حوالي 290 كيلومترا جنوب العاصمة… غرب العاصمة سيول، كانت قد تعرضت لأضرار حتى وقت انتشالها.

وأضاف المسؤول أن مسجل الصوت في قمرة القيادة للطائرة (CVR) لا يزال سليما بعد العثور عليه بين حطام الحادث الذي أودى بحياة 179 من أصل 181 شخصا كانوا على متنها.

وهبطت الطائرة على بطنها بعد تحذير من اصطدام طائر بها من برج المراقبة. واصطدمت الطائرة بجدار خرساني بعد تعطل عجلات الهبوط، ثم اشتعلت فيها النيران وانفجرت بعد الساعة التاسعة من صباح الأحد (بالتوقيت المحلي لكوريا الجنوبية).

وبحسب يونهاب، قال مسؤول من مجلس التحقيق، إن “تحديد السبب الدقيق لحوادث اصطدام بهذا الحجم عادة ما يستغرق أشهرا، وقد يتسبب تلف مسجل بيانات الرحلة في هذه الحالة في مزيد من التأخير”. وأضاف: «فك رموز مسجل بيانات الرحلة». “قد تستغرق بيانات الرحلة وحدها حوالي شهر، وإذا تم جمع الجهازين دون ضرر، فقد يستغرق فك التشفير أسبوعًا فقط.”

وقال مسؤول آخر من مجلس التحقيق: “قد يتعين شحن مسجل بيانات الرحلة إلى المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل لفك شفرته، وفي هذه الحالة قد تستغرق العملية ستة أشهر على الأقل”، بحسب وكالة الأنباء الكورية الجنوبية. موضحا أن الولايات المتحدة لديها حالات من جميع أنحاء العالم. العالم لتحليله، لذلك قد يستغرق الأمر بعض الوقت.

يسجل مسجل بيانات الرحلة (FDR) الارتفاع والسرعة والاتجاه، بينما يسجل مسجل بيانات الرحلة (CVR) البث الإذاعي والأصوات في قمرة القيادة، مثل أصوات الطيار وضجيج المحرك.