عربات بدون مقاعد فى مترو سول لتخفيف الزحام ساعة الذروة بداية من يناير

قالت صحيفة “الجارديان” البريطانية، إن الشركة المشغلة لشبكة مترو الأنفاق في العاصمة الكورية الجنوبية سيول، أعلنت عن خطط لإدخال قطارات بعربات بدون مقاعد من أجل تخفيف الازدحام خلال ساعات الذروة..

قال مترو سيول يوم الأربعاء إن البرنامج التجريبي، المقرر أن يبدأ في يناير، سيتضمن إزالة مقاعد من سيارتين في قطارات مترو الأنفاق التي تعمل على اثنين من الخطوط التسعة الرئيسية في العاصمة الكورية الجنوبية خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية. ويشكل جزءًا من مشروع أوسع يهدف إلى تقليل الازدحام في أحد أكثر أنظمة المترو ازدحامًا في العالم.

وفقًا لمترو سيول، بحلول الربع الثالث من عام 2023، وصلت مستويات الازدحام داخل الخطين 4 و7 – حيث تجري التجربة – إلى 193.4% و164.2% من السعة، على التوالي، خلال الساعات الأكثر ازدحامًا. ومع إزالة المقاعد، من المتوقع أن تنخفض مستويات ذروة الازدحام إلى 153.4% ​​على الخط الرابع و130.1% على الخط السابع لكل عربة مترو أنفاق..

يدير مترو سيول واحدة من أكبر شبكات السكك الحديدية الحضرية في العالم، والتي تضم تسعة خطوط و275 محطة، وتخدم ما يقدر بنحو 7 ملايين مسافر يوميًا..

وقال بايك هو، الرئيس التنفيذي لمترو سيول: “إذا أثبت المشروع التجريبي فعاليته، فسوف نقوم بتوسيع المبادرة في المستقبل لضمان أن يتمكن المواطنون من استخدام مترو الأنفاق بشكل أكثر راحة وأمانًا”.“.

بالإضافة إلى هذا الإعلان، قام مترو سيول أيضًا بزيادة عدد قطارات مترو الأنفاق على الخطين المزدحمين خلال ساعات الذروة بدءًا من يوم الاثنين..

وتساءلت العديد من وسائل الإعلام المحلية عما إذا كانت هذه المبادرة ستضع أخيرا حدا لـ “جيوكتشيول” المخيف، وهو المصطلح الذي يجمع بين “الجحيم” و”مترو الأنفاق” الذي يجسد الإحباطات اليومية التي يعاني منها الركاب في قطارات الأنفاق المزدحمة..