تاريخ السيارات الكهربائية.. صورة امرأة تشحن سيارتها قبل 112 عامًا
مي كمال الدين
تكشف بعض الصور القديمة أن تاريخ السيارة الكهربائية يمتد لفترة أطول بكثير مما نعتقد، حيث التقطت الصور في عام 1922، وتظهر امرأة ترتدي قبعة كبيرة وقفازات في مرآب به سيارة كهربائية.
وبحسب ما أوردت صحيفة “ديلي ميل” البريطانية، فإن السيارة التي تظهر في الصور هي سيارة كولومبيا إلكتريك فيكتوريا فايتون، وهي نوع من السيارات الكهربائية تم إنتاجها لأول مرة عام 1905.
سيارة كهربائية
إذا اشتريت سيارة جديدة كهذه، فستبلغ تكلفتها 1600 دولار في عام 1908، أو حوالي 44000 دولار بالمصطلحات الحديثة.
وفقًا لكتيب سابق لشركة Columbia Electric Car، فقد حظيت هذه السيارة بشعبية كبيرة عندما تم إصدارها لأول مرة حتى أن نسخها بيعت بالكامل.
وجاء في الكتيب أنه خلال موسم 1905، تم التعبير عن رأي واحد فقط بخصوص هذه العربة، وهو أنها كانت السيارة الكهربائية الخفيفة الأذكى والأسرع والأكثر حداثة والأكثر موثوقية على الإطلاق.
تحتوي على 24 خلية بطارية، ثلاثة تروس أمامية واثنان للخلف، ويمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 15 ميلاً في الساعة (24 كم / ساعة).
ومع ذلك، فإن قيادة هذه السيارة لن تكون مثل أي سيارة حديثة، فهي على عكس العديد من السيارات في هذه الفترة، لا تزال تتمتع بتصميم قائم على العربة.
وبدون عجلة قيادة أو دواسة الوقود، كان يتم التحكم في السرعة عن طريق عصا ممسوكة باليد اليسرى، وفي هذه الأثناء، كان السائق يقود السيارة مثل القارب باستخدام المحراث.
وتم بعد ذلك تقسيم المكابح إلى دواستين، واحدة للوقوف والأخرى لإبطاء السرعة، وتظهر المرأة وهي تربط السيارة بجهاز كبير مغطى بالأقراص والرافعات.
وعلى الرغم من أنها قد تبدو مختلفة تمامًا عن النسخة الحديثة، إلا أنها في الواقع محطة لشحن السيارات، وباستخدام كابل طويل، تم تصوير المرأة وهي تقوم بتوصيل سيارتها بالكهرباء.
على عكس أي شاحن قد تراه اليوم، استخدم هذا الطراز الذي يعود إلى عشرينيات القرن الماضي شيئًا يسمى مقوم القوس الزئبقي.
تم اختراع المقوم في أوائل القرن العشرين ويقوم بتحويل التيار المتردد من تيار كهربائي إلى تيار مباشر، والذي يستخدم لشحن بطاريات السيارات.
للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .