طلاب بجامعة بنى سويف يصممون بلاطات عازلة للصوت من إطارات السيارات
نجح فريق من طالبات السنة الثالثة بكلية الفنون التطبيقية جامعة بني سويف قسم التصميم الصناعي، تحت إشراف ومتابعة الدكتور محمد محي الدين محمود أستاذ التصميم المساعد بذات القسم العلمي، في تنفيذ مشروع تخرج حول كيفية تحقيق الاستفادة المثلى من إطارات السيارات المستعملة.
نفذت الطالبات رينيه ناجي الألفي، وبسنت موفق صليب، وجيلان ناروز مرعي، وحنا غطاس، طلاب السنة الثالثة بكلية الفنون التطبيقية جامعة بني سويف قسم التصميم الصناعي، مشروع تخرج حول كيفية الاستفادة المثلى من إطارات السيارات المستعملة وإعادة تدوير المطاط الموجود بها لاستخدامه في إنتاج عوازل صوتية يمكن استخدامها لعزل الفصول الدراسية عن الضوضاء الخارجية بهدف زيادة معدلات استيعاب الطلاب وتحسين جودة ونتائج العملية التعليمية.
وقال الدكتور محمد محي الدين محمود أن الطلبة قاموا بتصميم وتنفيذ عدد من قوالب السيليكون لأحد الأشكال والتصاميم المقترحة لبلاط عازل للصوت يستخدم في كسوة الأرضيات والحوائط للغرف، مع تنفيذ عدد من تلك البلاطات لتبطين نموذج مصغر لأحد الغرف، والذي خضع لتجربة عملية لعزل وتقليل الصوت وأثبت نجاحه عند التقييم.
وأضاف الدكتور محمد محي الدين أن الفريق قام بزيارة مصنع للمطاط للتعرف على خطوات إعادة تدوير الإطارات، مشيرا إلى أن فريق العمل قام بتنفيذ جزء في المصنع حتى وصلوا إلى حبيبات المطاط المقطعة، مشيرا إلى أنه تم بعد ذلك تنفيذ عملية خلط الحبيبات ببعض المواد الكيميائية والمواد الرابطة داخل الكلية ووضعها في قوالب سيليكون تم تصميمها وتنفيذها داخل الكلية بعد تنفيذ مجموعة من البلاط العازل للصوت.
وقال الدكتور محمد محي الدين، إنه خلال زيارة المصنع تم التعرف على خطوات إعادة تدوير الإطارات، والتي تبدأ بعملية إزالة الحلقة المعدنية من جوانب الإطارات التي تم جمعها ونقلها من عدة مناطق أبرزها محافظة الغربية، ثم يتم تقطيع الإطار طولياً إلى حلقتين، ثم يتم تقطيع كل حلقة عرضياً إلى نصفين ثم إلى قطع أصغر، ويتبع ذلك تمرير هذه القطع على عدة مطاحن لطحنها إلى قطع صغيرة، ثم تمر هذه القطع على حزام مغناطيسي لجذب الأجزاء المعدنية المتبقية من سلك الإطار وفصلها عن المطاط المفروم، والذي يمر عبر عدة مطاحن ومناخل أخرى للتحكم في حجم حبيبات المطاط الناتجة، بينما يتم بيع الأجزاء المعدنية وبقايا سلك الإطار إلى المسابك ومصانع الحديد لصهرها وإعادة تصنيعها إلى منتجات أخرى.
وأضاف الدكتور محمد محي الدين أنه بعد ذلك يتم بيع جزء من حبيبات المطاط لاستخدامها في ملاعب العشب الصناعي، فيما ينقل الجزء المتبقي إلى العجانات لعجنها ببعض المواد الكيميائية والمواد اللاصقة، ومن ثم يتم تصنيع العديد من أجزاء المطاط وقطع الغيار ودواسات السيارات والمطبات الصناعية وحواجز السيارات والجراجات والعوازل الكهربائية.
الأطر التي تم تنفيذ المشروع عليها
البلاط الذي تم تنفيذه
جزء من المشروع
فريق عمل
للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .