علوم وتكنولوجيا

زيادة تكرار حوادث القيادة الذاتية.. وتسلا تخلى مسئوليتها دائمًا

زيادة تكرار حوادث القيادة الذاتية.. وتسلا تخلى مسئوليتها دائمًا

مي كمال الدين   

تواجه شركة تسلا سلسلة من دعاوى القتل الخطأ، وكان أحدثها من عائلة سائق دراجة نارية قُتل في حادث سيارة ذات نظام القيادة الذاتية، وفقًا لما ذكره موقع Electrek.

على مدى السنوات القليلة الماضية، تعرضت شركة تسلا لدعاوى قضائية عدة من قبل أفراد وعائلات أشخاص متورطين في حوادث تتعلق بميزات مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، والمعروفة باسم حزم Autopilot وFull Self-Driving.

في الآونة الأخيرة، قامت شركة تيسلا بتسوية دعوى قضائية رفعتها عائلة مالك سيارة موديل إكس الذي توفي بعد اصطدام سيارته أثناء تشغيل وضع القيادة الآلية في منتصف الطريق، وذلك لأن السائق كان يستخدم هاتفه ولم ينتبه.

كانت القضية مثيرة للاهتمام لأن شركة تسلا نفت دائمًا أي لوم، مدعية أن المسؤولية تقع دائمًا على عاتق السائقين، الذين يجب أن يكونوا منتبهين في جميع الأوقات. علاوة على ذلك، قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إن تسلا “لن تسوي أبدًا قضية غير عادلة”.

وهذا يجعل التسوية مثيرة للاهتمام لأن محامي العائلة زعموا أن نظام القيادة الآلية لشركة تيسلا كان معيبًا وأن الشركة لم تأخذ على محمل الجد مسؤوليتها في الحد من إساءة استخدام النظام، مثل استخدام السائقين لنظام القيادة الآلية وعدم الانتباه.

في مايو/أيار الماضي، ألقى مالك سيارة تسلا باللوم على خاصية القيادة الذاتية الكاملة في سيارته لأنها اصطدمت بقطار قادم قبل أن يتمكن من التدخل. كان كريج دوتي، من أوهايو، يقود سيارته على الطريق ليلاً في وقت سابق من هذا الشهر عندما أظهرت لقطات الكاميرا سيارته تسلا وهي تقترب بسرعة من قطار عابر دون أي علامة على التباطؤ.

وادعى أن سيارته كانت في وضع القيادة الذاتية بالكامل في ذلك الوقت ولم تتباطأ على الرغم من عبور القطار للطريق لكنه لم يحدد ماركة السيارة أو طرازها. في الفيديو، يبدو أن السائق اضطر إلى التدخل من خلال الانحراف يمينًا عبر علامة معبر السكة الحديدية والتوقف على بعد أقدام قليلة من القطار المتحرك، وفقًا لصحيفة ديلي ميل.

واجهت شركة تسلا العديد من الدعاوى القضائية من مالكي السيارات الذين يزعمون أن ميزة Autopilot الخاصة بها تسببت في حوادثهم لأنها فشلت في التوقف في حالة الاصطدام أو الانحراف، مما أدى في بعض الحالات إلى مقتل السائقين.

اعتبارًا من أبريل 2024، شاركت أنظمة Tesla Model Y وX وS وAutopilot 3 في إجمالي 17 حالة وفاة و736 حادثًا منذ عام 2019، وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة.

للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .

زر الذهاب إلى الأعلى